D’une polyvalence imbattable, le moteur F70 poids plume propulsera tous les types de bateaux. Il est aussi à l’aise en milieu professionnel que pour les loisirs et les activités sportives. Le moteur F70 est le plus léger et le plus puissant quatre temps de sa catégorie.

à partir de 10.469 €

Moteur

Type de moteur

quatre temps

Cylindrée

996 cm³, –

Architecture

4/en ligne, 16 soupapes, SOHC

Alésage x course

65,0 x 75,0 mm, –

Puissance à l’arbre d’hélice à mi-régime

51,5 kW à 5 800 tr/min

Plage de régime à pleins gaz

5 300 – 6 300 tr/min

Lubrification

Carter humide

Système d’alimentation

Injection électronique (EFI)

Allumage / avance

Allumage électronique (TCI)

Mise en route

Électrique avec Prime Start™

Rapport de démultiplication

2.33 (28/12)

Dimensions

Hauteur de tableau recommandée

L : 534 mm X : 648 mm

Poids avec hélice

F70AETL: 119.0 kg, F70AETX: 121.0 kg

Capacité du réservoir d’essence

séparé, 25 litres

Capacité en huile

2,1 litres

Autres caractéristiques

Contrôle

Commande à distance

Relevage et trim (angles de trim)

Relevage et trim assistés

Alternateur

12 V – 15 A avec redresseur/régulateur

Limiteur de relevage (commande à distance uniquement)

En option

Système d’anti-démarrage Y-COP

YCOP en option

Hélice

En option

Modèle à hélices à contre-rotation

Système de navigation en eaux peu profondes

Standard

Compatibilité « Digital Network II » (écran LCD couleur)

Compatibilité « Digital Network » (afficheurs ronds/carrés)

En option

Contôle électronique de la vitesse de traîne

Avec afficheurs numériques ou barre franche multifonction

Système de charge pour deux batteries

Système d’amortissement de la transmission (SDS)

En option

Remarque

La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l’arbre d’hélice,

16 soupapes, 4 cylindres en ligne, SACT, injection électronique (EFI)

16 soupapes, 4 cylindres en ligne, SACT, injection électronique (EFI)

La conception légère et évoluée de la tête motrice du F70 intègre un simple arbre à cames en tête (SACT) avec quatre soupapes par cylindre pour lui assurer un maximum de puissance et d’efficacité. Son rapport cheval par litre est le plus élevé de sa catégorie grâce à une admission large avec ses soupapes et pistons légers.

Rapport de transmission élevé de 2,33

Rapport de transmission élevé de 2,33

Le Yamaha F70 permet des accélérations foudroyantes, notamment grâce à la position basse de la boîte de vitesses, qui affiche un rapport de transmission élevé de 2,33:1. Sa robustesse à toute épreuve tient au fait que tous les engrenages (avant, arrière et pignon) ont été durcis afin d’accroître la durée de vie.

Indicateurs numériques Yamaha montés en réseau

Indicateurs numériques Yamaha montés en réseau

Le F70 est compatible avec les indicateurs montés sur le réseau numérique Yamaha, qui vous donnent les informations pour optimiser les performances et l’efficacité du moteur : un compte-tours multifonction affichant le régime moteur, les heures moteur, l’angle de trim, la pression d’huile, les voyants d’alerte et le régime de traîne variable ; un compteur de vitesse/indicateur de gestion de carburant affichant la vitesse, la capacité du réservoir et l’économie de carburant.

Commande de régime de traîne variable

Commande de régime de traîne variable

D’une simple pression du bouton sur le compte-tours numérique monté en réseau (en option) ou du bouton de régime de traîne variable sur la barre franche multifonction (en option), vous pouvez régler la vitesse de traîne par échelon de 50 tr/min de 620 à 900 tr/min pour ajuster votre vitesse de traîne.

Capot monobloc solide et compact

Capot monobloc solide et compact

Grâce à la conception avancée et aux dimensions réduites du moteur à quatre cylindres, nos ingénieurs ont mis au point un modèle compact extrêmement puissant de 996 cm³, avec un faible poids comparable à un moteur trois cylindres traditionnel. Avec un ratio puissance/poids idéal, le F70 est parfait pour tout type de navigation.

Système antidémarrage de Yamaha (Y-COP) en option

Système antidémarrage de Yamaha (Y-COP) en option

Le système antidémarrage exclusif de Yamaha (Y-COP) disponible en option est efficace et facile à utiliser. Une télécommande permet de l’activer ou le désactiver d’une simple pression sur un bouton. Cela évite que votre embarcation soit utilisée contre votre gré et renforce votre tranquillité d’esprit lorsque vous laissez votre bateau sans personne à bord.

Microprocesseur de commande du moteur ECM (Engine Control Module)

Microprocesseur de commande du moteur ECM (Engine Control Module)

Ce microprocesseur est le cerveau de votre moteur. Il contrôle en permanence les réglages et les données pour assurer un fonctionnement sans souci et optimiser le calage de l’allumage. De plus, il active automatiquement les témoins d’alerte et les systèmes de protection. Un port d’accès au microprocesseur permet à un concessionnaire Yamaha agréé de diagnostiquer tout dysfonctionnement.

Système à injection, une source d'efficacité et d'économie

Système à injection, une source d’efficacité et d’économie

Les injecteurs électroniques délivrent la quantité exacte de carburant nécessaire pour optimiser les performances et la sobriété du moteur. Gérés par un microprocesseur de commande du moteur (ECM) via de multiples capteurs, ils sont situés juste au-dessus des soupapes d’admission, ce qui améliore la combustion.

F70 AETL-EFI

F70 AETL-EFI : Arbre long – Dém. électrique – Trim et tilt assistés. Tarif public conseillé au 1er décembre 2017.

10 469,00 €

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